預應力加固法就是采用體外補加預應力拉桿或型鋼撐桿，對結(jié)構(gòu)或構(gòu)件進行加固的方法。采用外加預應力鋼拉桿或型鋼撐桿，對結(jié)構(gòu)構(gòu)件或整體進行加固的方法。特點是通過預先施加應力的方法強迫后加拉桿或撐桿承擔部分內(nèi)力，改變原結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布并降低原結(jié)構(gòu)應力水平。可使新加構(gòu)件應力滯后現(xiàn)象緩解或完全消除，后加部分與原結(jié)構(gòu)能較好地共同工作，從而顯著提高結(jié)構(gòu)承載能力，減小結(jié)構(gòu)變形。那么預應力加固法是怎么完成的呢?下面加固公司就帶大家了解一下預應力加固法的流程。

1、放樣定位

(1)滑塊墊板及錨固支座位置的放樣定位

量取滑塊墊板的中心位置及跨中位置(沿梁底從錨固實際中心也就是投影點向跨中方向量取)，然后分別標記在梁底的兩側(cè)，接著將墊板的平面尺寸繪在梁底面上，并將有關螺栓的孔位標出來。其中，在墊板放樣中，梁的撓度影響可忽略不計。

(2)上錨固點的放樣定位

斜筋上錨固點位于梁頂或梁端面時，以單梁頂(端)面的縱軸線為基準，沿縱橋向測量錨固點距梁端的距離。

錨固點位于梁端時，應量取錨固點距梁底或梁頂面的垂直距離，再沿橫橋向?qū)ΨQ量取上錨固點的橫向距離，標出錨固點的理論位置。由于梁的頂板和腹板中均有鋼筋存在，特別是受力鋼筋，在進行錨固點放樣時，可將錨固點位置適當調(diào)整以避開這些鋼筋，切記不應將其切斷。

2、上錨固點設置

當上錨固點設在梁頂及梁端頂面時，需要按設計的斜筋穿出位置，在橋面板或梁頂面鑿穿2個具有與斜筋角度相同的斜孔。首先把橋面鋪裝層鑿去，將梁頂面混凝土保護層鑿去，露出鋼筋，再將錨固墊板處的混凝土進行細鑿。按斜孔的設計角度做一個鑿孔架，將鑿巖機的鉆桿放入鑿孔架的槽內(nèi)，使鉆頭中心對準理論錨固點，然后再進行鑿孔，以便鑿好斜孔。上錨固孔鑿完之后，將梁頂面混凝土清理干凈，除去混凝土碎渣。然后，在開鑿后的混凝土表面涂一層環(huán)氧膠液，再用環(huán)氧水泥砂漿鋪平。最后將上錨固設在梁頂時，應保證錨墊板的上表面與梁頂面平齊，或略低一點，以確保錨固點上有盡可能厚的混凝土保護層。

3、轉(zhuǎn)向裝置

轉(zhuǎn)向裝置是實現(xiàn)體外索加固的重要構(gòu)件，其傳載方式和自身性能也是影響預應力施加效果的關鍵。體外預應力混凝土結(jié)構(gòu)的預應力筋必須通過轉(zhuǎn)向裝置改變方向，從而形成設計的預應力筋曲線形式。在轉(zhuǎn)向裝置與預應力筋的接觸區(qū)域，由于摩擦和橫向力的擠壓作用。如果轉(zhuǎn)向裝置設計不合理或構(gòu)造措施不當，預應力鋼材容易產(chǎn)生局部硬化和摩阻損失過大。轉(zhuǎn)向裝置的設計要求預應力筋在折角點的位置必須高度準確，避免產(chǎn)生附加應力，轉(zhuǎn)向裝置在結(jié)構(gòu)使用期內(nèi)也不應對預應力鋼材有任何損害。另外，轉(zhuǎn)向裝置的加工應在加工廠進行，嚴禁在現(xiàn)場加工，現(xiàn)場安裝中，要嚴格按圖紙進行，在運輸及焊接過程中，應采取措施防止焊接變形，穿束前應拉線確定安裝是否合適。

4、預應力筋的安裝和張拉

在安裝預應力筋前，首先要檢查各種錨具是否能正常工作，特別是粗鋼筋的螺桿和螺母的匹配情況，逐個試擰，均應達到每個絲頭在不加力的情況下，以手擰動就可將螺母擰至全程。

對于水平筋和斜筋分別采用兩根粗鋼筋或斜桿為型鋼的情況，首先將斜筋與水平滑塊固定在一起，并將斜筋的上錨固點固定。用臨時支架將滑塊定位在其墊板的位置上，然后再穿入水平筋。穿筋時，應保證水平筋的兩端均有相等的絲頭長度，檢查滑塊位置并預留滑移量。為了防止在張拉錨固時擰緊螺母困難，上緊兩水平筋的螺母，同時應保證水平筋的中心與滑塊錨孔的對中。

而橫向收緊水平筋產(chǎn)生預應力的體系，則首先按斜筋的斜度要求將斜桿焊接在梁端的U形錨固板上，采用夾桿焊將水平筋焊在斜筋上。每隔2～2.5m用木塊將水平拉桿墊起，然后安裝鎖緊裝置，以減少垂度。以備張拉，先安放彎起點處的立柱，再按設計位置安裝撐棍和收緊器。

5、壓漿

張拉完成后，局部有粘結(jié)段的壓漿工作是一道很重要的工序，首先施工前要進行1∶1的模型試驗，在保證壓漿密實飽滿的情況下，局部有粘結(jié)段的粘結(jié)力可達到設計張拉力的108%。工程中，壓漿施工在張拉完成后24h內(nèi)進行，以滿足錨固要求。壓漿采用手動壓漿機，保證壓漿過程的均勻穩(wěn)定和壓漿壓力的要求。另外，壓漿密實程度將直接影響粘結(jié)效果，所以在壓漿中應嚴格控制水灰比，并保持壓力均勻。